Obras
Mejora y ampliación de plataforma
El ayuntamiento de Basauri junto a SENOR acordaron la la construcción de un nuevo aparcamiento en Uribarri, junto al espacio donde se ubica el mercado periodico de venta ambulante. El proyecto fue desarrollado en 3 meses.
2900 m3 de excavación a maquina en terrenos compactos
1900 m2 de soleras de hormigón
4200 m2 de mezcla bituminosa en caliente en capa de rodadura
El ayuntamiento de Castro Urdiales junto a SENOR acordaron la construcción de una glorieta en la interseccion del Paseo de Luis Ocharan Mazas - Av. Rio Mar y en la CN-634. El plazo para el proyecto seria de 2 meses.
500 Tn de mexcla bituminosa en caliente en capas de base y rodadura
480 m2 de pavimentación de aceras mediante baldosa hidraulica
Renovación de instalación de drenaje de aguas pluviales
El ayuntamiento de Pielagos junto a SENOR pactaron la construcción de una nueva acera en el barrio El Campo de Oruña. El plazo para el proyecto seria de 2 meses.
380 m2 de revestimiento de muro con mamposteria
441 m2 de acera de baldosa hidrualica
Renovación de instalación de alumbrado LED
El ayuntamiento de Santander junto a SENOR pactaron la construcción de un nuevo carril bici que uniría el complejo deportivo La Albericia con el Parque Tecnológico de Cantabria (PCTAN). El plazo para el proyecto seria de 4 meses.
2400 m2 de pavimento de aglomerado en color rojo
3600 m2 de soleras de hormigón
Adaptación de instalación de semaforización
Señalización y balizamiento
El ayuntamiento de Torrelavega junto a SENOR pactaron la construcción de la calle Hermilio Alcalde del Rio. El plazo para el proyecto seria de 3 meses.
5200 m3 de excavación en desmonte
1300 m3 de terraplenado
1500 m2 de pavimento de baldosa
Instalaciones de iluminación, saneamiento y abastecimiento
En 2011 - 2012, Obrascon Huarte Lain (OHL) junto a SENOR acordaron la creacción de un nuevo distribuidor entre la Marga y la Albericia.
20.000,00 M² Fresado de pavimento, incluso traslado de acopio de obra.
5.000,00 Tm. Fabricación, suministro transporte, extendido y compactación de M.B.C. G-20 CALIZO
4.000,00 Tm. Fabricación, suministro, transporte, extendido y compactación de M.B.C. S-20 CALIZO
2.000,00 Tm. Fabricación, suministro, transporte, extendido y compactación de M.B.C. PA-12 OFÍTICO
2.000,00 Tm. Fabricación, suministro, transporte, extendido y compactación de M.B.C. S-12 OFÍTICO
Entre el 2010 y 2011, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que crearía una via de acceso a Aja de Soba, el proyecto fue desarrollado en 12 meses.
38.000 metros cúbicos de excavación
15.500 metros cúbicos de pedraplén
2.500 Ml. de cuneta en V
2.500 Ml. de drenaje
3.500 metros cúbicos de zahorra
4.500 Toneladas de aglomerado
10.000 Ml. de marcas viales
2.000 Ml. de barrera de seguridad
1.500 metros cúbicos de escollera
0.500 metros cuadrados de hidrosiembra
En 2008, el Gobierno de Cantabria comenzó el proyecto de mejora sobre la carretera CA-662, el proyecto fue desarrollado en 18 meses.
27.000 metros cúbicos de excavación
20885 metros cúbicos de pedraplén
9700 Ml. de cuneta de hormigón
1000 Ml. de tuberia de 400 (saneamiento)
315 Ml. de caños de 800
91 arquetas y aletas de caños
17.500 metros cúbicos de zahorra artificial
15800 Toneladas de aglomerado asfáltico
103 Ml. de viga prefabricada
1090 metros cúbicos de escollera en muros
475 metros cúbicos de hormigón en muros
1260 Ml. de carril en hinca
30.000 Ml. de marca vial
8600 Ml. de barrera de seguridad
Entre el 2007 y 2008, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR iniciaron de acondicionamiento de la carretera CA-622 desde Villacarriedo a Abionzo, el proyecto fue desarrollado en 6 meses.
1800 metros cúbicos de excavación no clasificada
996 metros cúbicos de excavación de tierras y tránsito
650 metros cúbicos de excavación martillo
1950 Ml. de cuneta de hormigón
1950 Ml. de drenaje de 160mm
88 Ml. de caño de 800
22 Ud. de pozos y embocaduras
3.500 metros cúbicos de zahorra artificial
1650 Toneladas de aglomerado en rodadura
2150 Toneladas de aglomerado en base
12.000 Ml. de marca vial
Entre el 2007 y 2008, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que mejoraría y ampliaría la plataforma de las carreteras CA-433 y CA-434, el proyecto se desarrollaría en 8 meses.
15.000 metros cúbicos de excavación en tierras
670 metros cúbicos de excavación martillo
2.100 Ml. de cuneta de hormigón
2.900 Ml. de caz prefabricado
3500 Ml. de tubo de 400 PVC
670 Ml. de drenaje 160 mm
1500 Ml. de bordillo de hormigón
14000 metros cúbicos de escollera de voladura
6550 metros cúbicos de zahorra artificial
3880 Toneladas de aglomerado en rodadura
4250 Toneladas de aglomerado en intermedia
10.000 Ml. de marca vial
10 semáforos
3900 metros cúbicos de zahorra en aceras y paseo
150 metros cúbicos de hormigón en muros
4500 Ml. de bordillo de jardín
4200 metros cuadrados de paseo peatonal aglomerado
3500 metros cuadrados de canalización de alumbrado
81 puntos de luz
En el 2007, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron un proyecto que mejoraría el trazado de la carretera CA-447, el proyecto fue desarrollado en 8 meses.
23.000 metros cúbicos de excavación
3997 Ml. de cuneta de hormigón
4642 Ml. de zanja drenante
70 Ml. de caño de hormigón armado
5200 metros cúbicos de zahorra artificial
9300 Toneladas de aglomerado
14.000 Ml. de marca vial
1908 Ml. de barrera de seguridad
908 metros cuadrados de bordillo
En 2007, el Ministerio de Fomento junto a SENOR comenzaron el proyecto que consistiría en la creacción de diversas glorietas en las carreteras: CN - 623, P.K 142,90, el proyecto fue desarrollado en 12 meses.
Demolición
Fresado
Rigola
Saneamiento
Bordillo
Aglomerado asfáltico
Acera
Canalización eléctrica
En el año 2007, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron un proyecto de mejora sobra la carretera CA-666, el proyecto fue desarrollado en 5 meses.
3313 metros cúbicos de excavación
615 Ml. de tubería de PVC
1730 Ml. de cuneta de hormigón
560 Ml. de zanja drenante
1926 metros cúbicos de zahorra artificial
2405 Toneladas de aglomerado
3020 Ml. de marca vial
490 Ml. de barrera de seguridad
520 Ml. de cierres con estacas y traviesas
En el año 2005, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que crearia una via de acceso a Villar de Soba, el proyecto fue desarrollado en 12 meses.
22.846 metros cúbicos de excavaciones en tierra y roca
12.381 metros cúbicos de terraplén y pedraplén
2.834 Ml. de cuneta de hormigón
2.834 Ml. de drenaje 1160
6200 metros cúbicos de zahorra artificial
7737 Toneladas de aglomerado asfáltico
16920 Ml. de marcas viales
2.600 Ml. de barrera de seguridad
4056 metros cúbicos de escollera
1 puente de prelosas
En el 2005, el Gobierno de Cantabria inició un proyecto de mejora sobre la plataforma CA-511, desde Adino hasta Guriezo, el proyecto fue desarrollado en 10 meses.
4955 metros cúbicos de excavación
4165 metros cúbicos de explanada y zahorra
1600 toneladas de aglomerado
4000 Ml. de tubería de saneamiento y drenaje
Ampliación del puente con losas prefabricadas
7 señales
6045 Ml. de marca vial
39 unidades de alumbrado
980 Ml. de abastecimiento
2600 metros cuadrados de acera
1710 Ml. de bordillo
406 Ml. de reposición de mampostería
En 2004, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que mejoraría la plataforma de acceso a San Vicente de León, el proyecto fue desarrollado en 6 meses.
5.000 metros cúbicos de excavación
200 metros cúbicos de excavación en roca
426 metros cúbicos de hormigón en muros
4300 metros cúbicos de excavación en blandones
11740 Ml. de cuneta en V
3685 Ml. de bordillo rigola
3.500 metros cúbicos de zahorra
8600 Toneladas de material de cantera
7400 Toneladas de aglomerado
20.000 Ml. de marca vial
1750 Ml. de barrera de seguridad
En el 2004, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzó un proyecto de 6 meses en el cual espera mejorar la platagforma de acceso a Arguebanes por la CA-886 y el acceso a Pembes por la CA-888.
8397 metros cúbicos de excavación
410 Ml. de caño de tubo armado
4312 Ml. de cuneta de hormigón
1035 Ml. de canal de hormigón
5347 Ml. de tubería de drenaje 160 mm
16372 metros cúbicos de zahorra artificial
11431 Toneladas de aglomerado asfáltico
16894 Ml. de marca vial
5395 Ml. de barrera de seguridad
En el 2004, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que mejoraría la seguridad vial en las carreteras: CA-881 San Pedro de Bedoya, CA-882 Cobeña, CA-883 Viñón y CA-884 Collo, el proyecto fue desarrollado en 6 meses.
1000 Ml. de cuneta en V
1000 Ml. de drenaje de 160 mm
6090 Toneladas de aglomerado asfáltico
36400 Ml. de marca vial
44 señales de tráfico
Entre el 2003 y 2004, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que crearia una via de peatonal entre Astillero y Santoña, el proyecto fue desarrollado en 9 meses.
4400 metros cuadrados de despeje
2200 metros cúbicos de excavación en zanjas
15.500 metros cúbicos de pedraplén
2.700 Ml. de tuberías de 315 PVC
120 arquetas y sumideros
4500 Ml. de bordillo
1700 metros cúbicos de zahorra artificial
634 Toneladas de aglomerado
17.000 Ml. de caz
5400 metros cuadrados de Slurry
En 2003, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR iniciaron un proyecto que consistia en el acondicionamiento de la carretera CA-455, el proyecto se desarrolló en 6 meses.
8900 metros cúbicos de excavación
700 metros cúbicos de escollera en muros
250 metros cúbicos de hormigón en muros
425 metros cúbicos de hormigón en estructuras
1900 Ml. de cuneta de hormigón
1.960 Ml. de bordillo rigola
2.060 Ml. de colector de drenaje
124 Ml. de caño de hormigón
9.500 metros cúbicos de zahorra artificial
10150 Toneladas de aglomerado asfáltico
380 metros cuadrados de acera
23000 Ml. de marca vial
En el 2003, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que acondicionaría la carretera municipal de Queveda en Mijares, el proyecto fue desarrollado en 4 meses.
8.600 metros cúbicos de excavación
870 Ml. de cuneta
6.300 metros cúbicos de zahorra
2.500 Toneladas de aglomerado
4.100 Ml. de barrera de seguridad
Entre el 2002 y 2003, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que acondicionaría la carretera Ca-880, N-621 dirección Lebeña y la carretera de acceso a la iglesia de Santa María de Lebeña, el proyecto fue desarrollado en 18 meses.
5900 metros cúbicos de excavación
944 Ml. de cuneta
2700 metros cúbicos de zahorra
1650 Toneladas de aglomerado asfáltico
356 metros cúbicos de escollera
2700 metros cuadrados de hidrosiembra
Entre el 2002 y 2003, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR empezaron un proyecto de ampliación y mejora sobre la carretera CA-341, el proyecto fue desarrollado en 12 meses.
19125 metros cúbicos de excavación
12000 metros cúbicos de escollera en saneos
3400 Ml. de caz
2760 Ml. de cuneta
110 Ml. de caño de hormigón
19100 metros cúbicos de todo en uno y zahorra
7400 Toneladas de aglomerado asfáltico
16.000 Ml. de marca vial
4200 metros cuadrados de hormigón
11 columnas de 10 mts
3500 Ml. de tuberias de 315 PVC
En el 2002, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzó un proyecto que duraría 12 meses en el cual, se mejoraía la plataforma, con lo que trae consigo un aumento de la seguridad vial en ese tramo.
10150 metros cúbicos de excavación
1950 Ml. de tubería de PVC 400
1350 Ml. de cuneta en V
4582 metros cúbicos de material granular
7020 Toneladas de aglomerado
9750 Ml. de marca vial
1.100 Ml. de barrera de seguridad
1850 metros cúbicos de herbicida
En el 2002, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto de mejora de la plataforma de acceso a Bostronizo, el proyecto fue desarrollado en 6 meses.
3630 metros cúbicos de excavación en tierra
575 metros cúbicos de excavación en roca
15.500 metros cúbicos de pedraplén
3970 Ml. de cuneta en V
1598 Ml. de drenaje de 160 mm
80 Ml. de caño de hormigón
12700 metros cúbicos de material granular
6593 Toneladas de aglomerado asfáltico
11.720 Ml. de marca vial
2.109 Ml. de barrera de seguridad
81 Ml. de viga TT60 A
