Aparcamiento en Uribarri

El ayuntamiento de Basauri junto a SENOR acordaron la la construcción de un nuevo aparcamiento en Uribarri, junto al espacio donde se ubica el mercado periodico de venta ambulante. El proyecto fue desarrollado en 3 meses.

2900 m3 de excavación a maquina en terrenos compactos

1900 m2 de soleras de hormigón

4200 m2 de mezcla bituminosa en caliente en capa de rodadura

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Glorieta en la interseccion del Paseo de Luis Ocharan Mazas - Av. Rio Mar y CN-634 (Castro Urdiales)

El ayuntamiento de Castro Urdiales junto a SENOR acordaron la construcción de una glorieta en la interseccion del Paseo de Luis Ocharan Mazas - Av. Rio Mar y en la CN-634. El plazo para el proyecto seria de 2 meses.

500 Tn de mexcla bituminosa en caliente en capas de base y rodadura

480 m2 de pavimentación de aceras mediante baldosa hidraulica

Renovación de instalación de drenaje de aguas pluviales

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Construcción de nueva acera - Barrio El Campo de Oruña

El ayuntamiento de Pielagos junto a SENOR pactaron la construcción de una nueva acera en el barrio El Campo de Oruña. El plazo para el proyecto seria de 2 meses.

380 m2 de revestimiento de muro con mamposteria

441 m2 de acera de baldosa hidrualica

Renovación de instalación de alumbrado LED

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Carril bici complejo deportivo de La Albericia-PCTCAN

El ayuntamiento de Santander junto a SENOR pactaron la construcción de un nuevo carril bici que uniría el complejo deportivo La Albericia con el Parque Tecnológico de Cantabria (PCTAN). El plazo para el proyecto seria de 4 meses.

2400 m2 de pavimento de aglomerado en color rojo

3600 m2 de soleras de hormigón

Adaptación de instalación de semaforización

Señalización y balizamiento

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Calle Hermilio Alcalde del Rio (Fase I)

El ayuntamiento de Torrelavega junto a SENOR pactaron la construcción de la calle Hermilio Alcalde del Rio. El plazo para el proyecto seria de 3 meses.

5200 m3 de excavación en desmonte

1300 m3 de terraplenado

1500 m2 de pavimento de baldosa

Instalaciones de iluminación, saneamiento y abastecimiento

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Distribuidor de la Marga - La Albericia

En 2011 - 2012, Obrascon Huarte Lain (OHL) junto a SENOR acordaron la creacción de un nuevo distribuidor entre la Marga y la Albericia.

20.000,00 M² Fresado de pavimento, incluso traslado de acopio de obra.

5.000,00 Tm. Fabricación, suministro transporte, extendido y compactación de M.B.C. G-20 CALIZO

4.000,00 Tm. Fabricación, suministro, transporte, extendido y compactación de M.B.C. S-20 CALIZO

2.000,00 Tm. Fabricación, suministro, transporte, extendido y compactación de M.B.C. PA-12 OFÍTICO

2.000,00 Tm. Fabricación, suministro, transporte, extendido y compactación de M.B.C. S-12 OFÍTICO

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Acceso a Aja de Soba

Entre el 2010 y 2011, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que crearía una via de acceso a Aja de Soba, el proyecto fue desarrollado en 12 meses.

38.000 metros cúbicos de excavación

15.500 metros cúbicos de pedraplén

2.500 Ml. de cuneta en V

2.500 Ml. de drenaje

3.500 metros cúbicos de zahorra

4.500 Toneladas de aglomerado

10.000 Ml. de marcas viales

2.000 Ml. de barrera de seguridad

1.500 metros cúbicos de escollera

0.500 metros cuadrados de hidrosiembra

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Mejora de la plataforma - CA-662

En 2008, el Gobierno de Cantabria comenzó el proyecto de mejora sobre la carretera CA-662, el proyecto fue desarrollado en 18 meses.

27.000 metros cúbicos de excavación

20885 metros cúbicos de pedraplén

9700 Ml. de cuneta de hormigón

1000 Ml. de tuberia de 400 (saneamiento)

315 Ml. de caños de 800

91 arquetas y aletas de caños

17.500 metros cúbicos de zahorra artificial

15800 Toneladas de aglomerado asfáltico

103 Ml. de viga prefabricada

1090 metros cúbicos de escollera en muros

475 metros cúbicos de hormigón en muros

1260 Ml. de carril en hinca

30.000 Ml. de marca vial

8600 Ml. de barrera de seguridad

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Acondicionamiento de plataforma de la CA-622 - Vicarriedo a Abionzo

Entre el 2007 y 2008, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR iniciaron de acondicionamiento de la carretera CA-622 desde Villacarriedo a Abionzo, el proyecto fue desarrollado en 6 meses.

1800 metros cúbicos de excavación no clasificada

996 metros cúbicos de excavación de tierras y tránsito

650 metros cúbicos de excavación martillo

1950 Ml. de cuneta de hormigón

1950 Ml. de drenaje de 160mm

88 Ml. de caño de 800

22 Ud. de pozos y embocaduras

3.500 metros cúbicos de zahorra artificial

1650 Toneladas de aglomerado en rodadura

2150 Toneladas de aglomerado en base

12.000 Ml. de marca vial

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Mejora de trazado y ampliación de la plataforma - CA-433 y CA-434

Entre el 2007 y 2008, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que mejoraría y ampliaría la plataforma de las carreteras CA-433 y CA-434, el proyecto se desarrollaría en 8 meses.

15.000 metros cúbicos de excavación en tierras

670 metros cúbicos de excavación martillo

2.100 Ml. de cuneta de hormigón

2.900 Ml. de caz prefabricado

3500 Ml. de tubo de 400 PVC

670 Ml. de drenaje 160 mm

1500 Ml. de bordillo de hormigón

14000 metros cúbicos de escollera de voladura

6550 metros cúbicos de zahorra artificial

3880 Toneladas de aglomerado en rodadura

4250 Toneladas de aglomerado en intermedia

10.000 Ml. de marca vial

10 semáforos

3900 metros cúbicos de zahorra en aceras y paseo

150 metros cúbicos de hormigón en muros

4500 Ml. de bordillo de jardín

4200 metros cuadrados de paseo peatonal aglomerado

3500 metros cuadrados de canalización de alumbrado

81 puntos de luz

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Mejora de trazado - CA-447

En el 2007, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron un proyecto que mejoraría el trazado de la carretera CA-447, el proyecto fue desarrollado en 8 meses.

23.000 metros cúbicos de excavación

3997 Ml. de cuneta de hormigón

4642 Ml. de zanja drenante

70 Ml. de caño de hormigón armado

5200 metros cúbicos de zahorra artificial

9300 Toneladas de aglomerado

14.000 Ml. de marca vial

1908 Ml. de barrera de seguridad

908 metros cuadrados de bordillo

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Mejora local - Construccion de varias glorietas

En 2007, el Ministerio de Fomento junto a SENOR comenzaron el proyecto que consistiría en la creacción de diversas glorietas en las carreteras: CN - 623, P.K 142,90, el proyecto fue desarrollado en 12 meses.

Demolición

Fresado

Rigola

Saneamiento

Bordillo

Aglomerado asfáltico

Acera

Canalización eléctrica

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Mejora de plataforma - CA-666

En el año 2007, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron un proyecto de mejora sobra la carretera CA-666, el proyecto fue desarrollado en 5 meses.

3313 metros cúbicos de excavación

615 Ml. de tubería de PVC

1730 Ml. de cuneta de hormigón

560 Ml. de zanja drenante

1926 metros cúbicos de zahorra artificial

2405 Toneladas de aglomerado

3020 Ml. de marca vial

490 Ml. de barrera de seguridad

520 Ml. de cierres con estacas y traviesas

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Acceso a Villar de Soba

En el año 2005, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que crearia una via de acceso a Villar de Soba, el proyecto fue desarrollado en 12 meses.

22.846 metros cúbicos de excavaciones en tierra y roca

12.381 metros cúbicos de terraplén y pedraplén

2.834 Ml. de cuneta de hormigón

2.834 Ml. de drenaje 1160

6200 metros cúbicos de zahorra artificial

7737 Toneladas de aglomerado asfáltico

16920 Ml. de marcas viales

2.600 Ml. de barrera de seguridad

4056 metros cúbicos de escollera

1 puente de prelosas

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Mejora de la plataforma CA-511 - Adino a Guriezo

En el 2005, el Gobierno de Cantabria inició un proyecto de mejora sobre la plataforma CA-511, desde Adino hasta Guriezo, el proyecto fue desarrollado en 10 meses.

4955 metros cúbicos de excavación

4165 metros cúbicos de explanada y zahorra

1600 toneladas de aglomerado

4000 Ml. de tubería de saneamiento y drenaje

Ampliación del puente con losas prefabricadas

7 señales

6045 Ml. de marca vial

39 unidades de alumbrado

980 Ml. de abastecimiento

2600 metros cuadrados de acera

1710 Ml. de bordillo

406 Ml. de reposición de mampostería

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Mejora de plataforma - CA-805 acceso a San Vicente de León

En 2004, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que mejoraría la plataforma de acceso a San Vicente de León, el proyecto fue desarrollado en 6 meses.

5.000 metros cúbicos de excavación

200 metros cúbicos de excavación en roca

426 metros cúbicos de hormigón en muros

4300 metros cúbicos de excavación en blandones

11740 Ml. de cuneta en V

3685 Ml. de bordillo rigola

3.500 metros cúbicos de zahorra

8600 Toneladas de material de cantera

7400 Toneladas de aglomerado

20.000 Ml. de marca vial

1750 Ml. de barrera de seguridad

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Mejora de plataforma- CA-886 acceso a Arguebanes y CA-888 acceso Pembes

En el 2004, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzó un proyecto de 6 meses en el cual espera mejorar la platagforma de acceso a Arguebanes por la CA-886 y el acceso a Pembes por la CA-888.

8397 metros cúbicos de excavación

410 Ml. de caño de tubo armado

4312 Ml. de cuneta de hormigón

1035 Ml. de canal de hormigón

5347 Ml. de tubería de drenaje 160 mm

16372 metros cúbicos de zahorra artificial

11431 Toneladas de aglomerado asfáltico

16894 Ml. de marca vial

5395 Ml. de barrera de seguridad

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Mejora de la seguridad vial - CA-881 San Pedro de Bedoya, CA-882 Cobeña, CA-883 Viñón y CA-884 Collo

En el 2004, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que mejoraría la seguridad vial en las carreteras: CA-881 San Pedro de Bedoya, CA-882 Cobeña, CA-883 Viñón y CA-884 Collo, el proyecto fue desarrollado en 6 meses.

1000 Ml. de cuneta en V

1000 Ml. de drenaje de 160 mm

6090 Toneladas de aglomerado asfáltico

36400 Ml. de marca vial

44 señales de tráfico

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Paseo peatonal - CA-141 de Astillero a Santoña M1

Entre el 2003 y 2004, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que crearia una via de peatonal entre Astillero y Santoña, el proyecto fue desarrollado en 9 meses.

4400 metros cuadrados de despeje

2200 metros cúbicos de excavación en zanjas

15.500 metros cúbicos de pedraplén

2.700 Ml. de tuberías de 315 PVC

120 arquetas y sumideros

4500 Ml. de bordillo

1700 metros cúbicos de zahorra artificial

634 Toneladas de aglomerado

17.000 Ml. de caz

5400 metros cuadrados de Slurry

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Acondicionamiento de carretera - CA-455

En 2003, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR iniciaron un proyecto que consistia en el acondicionamiento de la carretera CA-455, el proyecto se desarrolló en 6 meses.

8900 metros cúbicos de excavación

700 metros cúbicos de escollera en muros

250 metros cúbicos de hormigón en muros

425 metros cúbicos de hormigón en estructuras

1900 Ml. de cuneta de hormigón

1.960 Ml. de bordillo rigola

2.060 Ml. de colector de drenaje

124 Ml. de caño de hormigón

9.500 metros cúbicos de zahorra artificial

10150 Toneladas de aglomerado asfáltico

380 metros cuadrados de acera

23000 Ml. de marca vial

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Acondicionamiento de la carretera municipal de Queveda - Mijares

En el 2003, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que acondicionaría la carretera municipal de Queveda en Mijares, el proyecto fue desarrollado en 4 meses.

8.600 metros cúbicos de excavación

870 Ml. de cuneta

6.300 metros cúbicos de zahorra

2.500 Toneladas de aglomerado

4.100 Ml. de barrera de seguridad

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Acondicionamiento de plataforma, carretera CA-880, de N-621 dirección Lebeña y la iglesia

Entre el 2002 y 2003, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto que acondicionaría la carretera Ca-880, N-621 dirección Lebeña y la carretera de acceso a la iglesia de Santa María de Lebeña, el proyecto fue desarrollado en 18 meses.

5900 metros cúbicos de excavación

944 Ml. de cuneta

2700 metros cúbicos de zahorra

1650 Toneladas de aglomerado asfáltico

356 metros cúbicos de escollera

2700 metros cuadrados de hidrosiembra

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Ampliación de la plataforma y mejora del firme - CA-341

Entre el 2002 y 2003, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR empezaron un proyecto de ampliación y mejora sobre la carretera CA-341, el proyecto fue desarrollado en 12 meses.

19125 metros cúbicos de excavación

12000 metros cúbicos de escollera en saneos

3400 Ml. de caz

2760 Ml. de cuneta

110 Ml. de caño de hormigón

19100 metros cúbicos de todo en uno y zahorra

7400 Toneladas de aglomerado asfáltico

16.000 Ml. de marca vial

4200 metros cuadrados de hormigón

11 columnas de 10 mts

3500 Ml. de tuberias de 315 PVC

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Mejora de plataforma y seguridad vial - CA-650 de Garzón a la CN-634

En el 2002, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzó un proyecto que duraría 12 meses en el cual, se mejoraía la plataforma, con lo que trae consigo un aumento de la seguridad vial en ese tramo.

10150 metros cúbicos de excavación

1950 Ml. de tubería de PVC 400

1350 Ml. de cuneta en V

4582 metros cúbicos de material granular

7020 Toneladas de aglomerado

9750 Ml. de marca vial

1.100 Ml. de barrera de seguridad

1850 metros cúbicos de herbicida

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Mejora de plataforma y seguridad vial - CA-706 acceso a Bostronizo

En el 2002, el Gobierno de Cantabria junto a SENOR comenzaron el proyecto de mejora de la plataforma de acceso a Bostronizo, el proyecto fue desarrollado en 6 meses.

3630 metros cúbicos de excavación en tierra

575 metros cúbicos de excavación en roca

15.500 metros cúbicos de pedraplén

3970 Ml. de cuneta en V

1598 Ml. de drenaje de 160 mm

80 Ml. de caño de hormigón

12700 metros cúbicos de material granular

6593 Toneladas de aglomerado asfáltico

11.720 Ml. de marca vial

2.109 Ml. de barrera de seguridad

81 Ml. de viga TT60 A

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