Proyecto de mejora de la capa de rodadura de la carretera CA-142

En 2008-2009, para el Gobierno de Cantabria (Gesvican), mejoramos la capa de rodadura del tramo San Salvador con Sarón. El proyecto fue desarrollado en 9 meses.

1.790 M³ Demolición mediante fresado.

18.255 Ml. Limpieza de bordes

6.454 M³ Excavación

3.751 M³ Voladura

1.576 M³ Zahorra

25.856 Tn. Aglomerado

689 M² Acera

340 Ml. Tubería de drenaje

2.310 Ml. Canalización de alumbrado

84.000 Ml. Marcas viales

226 Ud. Señales de tráfico

1 Ud. Torre de alumbrado

4 Ud. Columna de alumbrado

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Proyecto de refuerzo de firme de la carretera CA-141

En el año 2008-2009, reforzamos para el Gobierno de Cantabria (Gesvican) el firme del tramo que comprende desde el puente de Pontejos hasta el puente de Somo. El proyecto se ejecuta en 9 meses.

1.598 M³ Demolición mediante fresado.

3.480 Ml. Limpieza de bordes

7.182 M³ Excavación

355 M³ Hormigón

18.250 Kg. Acero

1.412 M² Encofrado

3.680 M³ Voladura

2.224 M³ Zahorra

23.853 Tn. Aglomerado

2.164 M² Acera

4.680 M² Paseo peatonal

3.200 Ml. Cuneta de hormigón

2.170 Ml. Tubería de drenaje

2.310 Ml. Canalización de alumbrado

68.000 Ml. Marcas viales

221 Ud. Señales de trafico

4 Ud. Semáforos

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Rehabilitación de características superficiales autovía A-8

En 2008, trabajamos para el Ministerio de Fomento rehabilitando la autovía A-8 en el tramo de Torrelavega - Reocín. El plazo total de ejecución fue de 24 meses.

18.944 M³ Fresado de firme

1.600 M³ Excavación base granular.

1.100 M³ Zahora artificial.

52.145 Tn. Aglomerado.

160.000 Ml. Marcas viales.

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Refuerzo de firme y construcción de sendero peatonal

En 2005, para el Gobierno de Cantabria reforzamos el firme y construimos un tramo peatonal en el tramo Ampuero - La Aparecida. El proyecto se desarrolla en 6 meses.

34.458 M³ Excavación en roca y tierra

6.100 M³ Relleno de terraplén y pedraplén

4.300 Ml. Cuneta de hormigón

5.300 Ml. Caz prefabricado

5.900 Tn. Aglomerado asfáltico

2.500 M³ Zahorra artificial

6.900 M² Paseo peatonal slurry

1.150 M² Piedra labrada

25.000 Ml. Marcas viales

51 Ud. Señales

320 Ml. Barrera

14 Ud. Reposición y acondicionamiento de monumentos

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Rehabilitación de características superficiales. Varias carreteras

En el año 2005, el Ministerio de Fomento nos contrata para rehabilitar varias carreteras. El proyecto se desarrollo durante 10 meses.

5.700 M³ Excavaciones

1.187 M³ Zahorra artificial

4.400 Tn. Aglomerado

3.100 Ml. Sellado de juntas

7.563 Tn. Aglomerado F-8

8.996 Tn Lechada bituminosa

221.546 Ml. de marcas viales

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Rehabilitación de características superficiales. Varias carreteras

En el año 2005, el Ministerio de Fomento nos contrata para rehabilitar varias carreteras (A-8, A-67, S-10, S-20 y N-623. 32-S-5130). El proyecto se desarrollo durante 24 meses.

36.105 M³ Fresado de firme

13.340 M³ Excavación base granular

6.899,91 M³ Zahorra artificial

122.466,38 Tn. Aglomerado

285.996 Ml. Marcas viales

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Refuerzo de firme y construcción de sendero peatonal

En 2005, para el Gobierno de Cantabria reforzamos el firme y construimos un tramo peatonal en el tramo Ampuero - La Aparecida. El proyecto se desarrolla en 6 meses.

34.458 M³ Excavación en roca y tierra

6.100 M³ Relleno de terraplén y pedraplén

4.300 Ml. Cuneta de hormigón

5.300 Ml. Caz prefabricado

5.900 Tn. Aglomerado asfáltico

2.500 M³ Zahorra artificial

6.900 M² Paseo peatonal slurry

1.150 M² Piedra labrada

25.000 Ml. Marcas viales

51 Ud. Señales

320 Ml. Barrera

14 Ud. Reposición y acondicionamiento de monumentos

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